L’analyse chimique dans les carottes de glace prélevées au Col du Dôme dans les Alpes a été utilisée pour documenter la pollution au Bi en Europe au cours de 20^e siècle. Ces données ont été comparées aux dépôts estimés par le modèle de dispersion d’aérosol FLEXPART utilisant les données statistiques de consommation de charbon et d’utilisation métallurgique du Bi. Après 1950, un bon accord entre teneurs dans la glace et dépôts estimés par FLEXPART est observé indiquant que l’utilisation métallurgique du Bi (additif à l’acier et l’aluminium facilitant l’usinage, alliages à bas point de fusion pour fusibles de sécurité) est à l’origine de la pollution durant la seconde partie du 20^e siècle, celle-ci diminuant après 1970 suite à l’installation de filtres dans les fonderies. Il en va de même pour les années 1920 durant lesquelles les émissions par la métallurgie dominent toujours celles dues à la combustion du charbon.

Par contre, la glace révèle une pollution maximale entre 1935 et 1945, ce qui suggère l’existence d’une autre source. La cause la plus probable de ces émissions importantes de Bi dans l’atmosphère semble être son utilisation militaire importante durant la guerre d’Espagne et la 2^e guerre mondiale pour l’aviation (aluminium) et les fusibles de décompression de gaz pour les obus et les réservoirs de carburants d’engins militaires, l’usage militaire de ces produits ayant alors probablement émis beaucoup plus de Bi que leur utilisation civile.